最新攀枝花至盐源的高速公路工程网上公示 [复制链接]

项目名称：攀枝花至盐源高速公路工程

建设单位：前期代理业主-四川省交通运输厅

编制单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司

发布时间：-5-29

公示时间：-5-29~-6-11

公示内容：依据《中华人民共和国环境影响评价法》及《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）需开展攀枝花至盐源高速公路工程环境影响评价的公众参与，征求公众意见，特发布本信息公告。

一、建设项目概要项目名称：攀枝花至盐源高速公路工程

建设性质：新建

线路走向及规模：攀枝花至盐源高速公路分为攀盐高速主线段及攀枝花绕城东段两段。

攀枝花绕城东段：攀枝花至盐源高速公路起于沿江高速红格互通附近，设红格枢纽互通后南下至长坪子附近设金沙江大桥跨越金沙江，向西过新街社区后设丁龙山隧道，止于G5京昆高速总发枢纽互通，顺接攀大高速丽攀连接线。攀枝花绕城东段全长24.53km。

攀盐高速主线段：起于丽攀高速半边街枢纽互通，顺接攀大高速丽攀连接线，设金沙江大桥跨金沙江后进入攀枝花西区境内，设二台坡隧道至同德，经同德隧道至惠民乡。再沿惠民河东岸布线，跨惠民河后沿永兴河西岸布线，过永兴后沿拉练河布线，过朵格村、厚园村、洼落乡，于格萨拉地质公园东南侧绕线而过，于大槽沟进入格萨拉隧道，过*草、梅雨，止于白家村附近，设白家枢纽互通与西香高速相接，即K线方案。攀盐主线段长.km。

主要技术标准：设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。

项目总投资：.31亿元。

建设期：5年。

二、环境影响评价工作的工作程序和主要工作内容

本项目环境影响评价的工作程序为：评价单位接受建设单位委托开展工作（含资料收集、现场勘察、生态及地下水调查、公众参与调查）→编制报告（含委托监测站进行环境质量监测、收集公众意见）→报告送环境保护主管部门审查→报告修改→报环境保护主管部门批复。

主要工作内容为：评价单位将按《中华人民共和国环境影响价法》等有关国家、重庆市环保法规的要求，以环评导则为指导，结合本工程的特点，充分利用已有资料，补充必要的现状监测，结合工程设计和预测数据，预测评价本项目的建设期对项目所在区域水环境、生态环境、大气环境及声环境等产生的影响，从方案合理、技术可行的角度提出环境保护措施、环境管理与环境监测计划。

三、征求公众意见的主要事项（1）公众最关心的环保问题；（2）工程建设对环境产生的主要影响；（3）工程施工期需要采取哪些环保措施；（4）工程建设对当地生态环境的影响；（5）工程建设引起的其他环境问题。

四、公众提出意见的主要方式公众可以通过以下方式提供意见：（1）与建设单位或环评单位电话、信件、邮件联系；（2）直接到建设单位、当地环保主管部门或环评单位反应意见。